サブバッテリーの取り付け工賃など
サブバッテリーの取り付け工賃など
オートバックスなどでもサブバッテリーの取り付けをやってくれる
ようだが、工賃を含めりと込み込みで6万程度はかかりそう。
イエローハットあたりでもやってくれるようで、こちらは無料なの
かな。
だってタイヤは無料で取り付けてくれたし、これには助かった。
サブバッテリーをDIYした場合の充電器もその規格などもことも
あり上手く適合させる必要があるし、大電流での充電すると
ディープサイクルはうまく充電できない
サブバッテリーをDIYで取り付ける場合には工賃のことも考えな
いと高額請求されるようなこともある。
また、サブバッテリーを固定で取り付けるときステーを使おう。
また、メインとサブバッテリー並列充電させるのにアイソレーター
を使うと上手くいくがこちらも取り付けるとなるとそこそこの工賃
が発生しそう。
これをDIYするとなると充電器を含めての取り付け方法がわか
らないから頼むしかないか。
また、ハイエース、d5、デリカに搭載するサブバッテリーシステム
にはそれなりの知識が要求される。
サブバッテリーDIYする場合は安全性に十分注意して取り付
けることが大切。
さらに、サブバッテリーを自作するとなると設置場所などもそれ
なりに工夫する必要がある。
また、並列配線なんかは特に苦手な自分は車載サブバッテリー
の自作には向かないかもしれないと考えたりもする。
そもそも、サブバッテリーは 80A～100A程度の電流であって
危険性はないが、やはりアイソレータ、ディープサイクルと自作
でのハードルは高い。
オートバックスなどでもサブバッテリーの取り付けをやってくれる
ようだが、工賃を含めりと込み込みで6万程度はかかりそう。
イエローハットあたりでもやってくれるようで、こちらは無料なの
かな。
だってタイヤは無料で取り付けてくれたし、これには助かった。
サブバッテリーをDIYした場合の充電器もその規格などもことも
あり上手く適合させる必要があるし、大電流での充電すると
ディープサイクルはうまく充電できない
サブバッテリーをDIYで取り付ける場合には工賃のことも考えな
いと高額請求されるようなこともある。
また、サブバッテリーを固定で取り付けるときステーを使おう。
また、メインとサブバッテリー並列充電させるのにアイソレーター
を使うと上手くいくがこちらも取り付けるとなるとそこそこの工賃
が発生しそう。
これをDIYするとなると充電器を含めての取り付け方法がわか
らないから頼むしかないか。
また、ハイエース、d5、デリカに搭載するサブバッテリーシステム
にはそれなりの知識が要求される。
サブバッテリーDIYする場合は安全性に十分注意して取り付
けることが大切。
さらに、サブバッテリーを自作するとなると設置場所などもそれ
なりに工夫する必要がある。
また、並列配線なんかは特に苦手な自分は車載サブバッテリー
の自作には向かないかもしれないと考えたりもする。
そもそも、サブバッテリーは 80A～100A程度の電流であって
危険性はないが、やはりアイソレータ、ディープサイクルと自作
でのハードルは高い。
