ワゴンr車中泊の二つの魅力
ワゴンr車中泊の二つの魅力
ワゴンrには二つの魅力がある。
一つが、前席の完全フラット化。そして、もう一つが車高の高さ
である。
だから、それを最大限に活かすようにすることが他車との差別化を
図る、引いては快適度を追求することになる。
前席が平らになるということは全長全てを利用できることになる
わけで軽自動車の限られたスペース活用にとって、大変ありが
たい。
また、その高さを利用してサイドオーニングなんかも付けたいと
ころだ。
でも、ＦＦヒーターなんかつけてバモス改造なにも自作すれば、
テンションあがるだろうなあ、と思ったりする。
見かけは普通のがミニバン、でも、中身は徹底的に車中泊改造
されているというのが理想だ。
車専用ベッドキットのラブベッドあたりを入れて、伸び伸び
フラットを楽しめる環境にしたいものだ。
ワゴンrの売りはなんといっても駐車スペースを選ばずにどこで
も車中泊できてしまうところ。
運転中でも、疲れれば、軽キャンピングカーみたいにわざわざ
後ろに移動しなくても、その場でフラットにしてしまえば、十分
路肩でも休憩できるわけで、これはありがたい。
旅行をお金をかけずに行くいとなれば、新車でもで十分元が
取れるような気がする。
とりあえず、ワゴンrをレンタルして、車中泊に一度挑戦して
みるとそのよさが分かったりするわけで、その際にいろいろ
装備を考えるとよいかもしれない。
あと、タイヤの空気圧はこまめにチェックしておきましょう。
そうでないと、結構、燃費に響いてきます。
ワゴンrには二つの魅力がある。
一つが、前席の完全フラット化。そして、もう一つが車高の高さ
である。
だから、それを最大限に活かすようにすることが他車との差別化を
図る、引いては快適度を追求することになる。
前席が平らになるということは全長全てを利用できることになる
わけで軽自動車の限られたスペース活用にとって、大変ありが
たい。
また、その高さを利用してサイドオーニングなんかも付けたいと
ころだ。
でも、ＦＦヒーターなんかつけてバモス改造なにも自作すれば、
テンションあがるだろうなあ、と思ったりする。
見かけは普通のがミニバン、でも、中身は徹底的に車中泊改造
されているというのが理想だ。
車専用ベッドキットのラブベッドあたりを入れて、伸び伸び
フラットを楽しめる環境にしたいものだ。
ワゴンrの売りはなんといっても駐車スペースを選ばずにどこで
も車中泊できてしまうところ。
運転中でも、疲れれば、軽キャンピングカーみたいにわざわざ
後ろに移動しなくても、その場でフラットにしてしまえば、十分
路肩でも休憩できるわけで、これはありがたい。
旅行をお金をかけずに行くいとなれば、新車でもで十分元が
取れるような気がする。
とりあえず、ワゴンrをレンタルして、車中泊に一度挑戦して
みるとそのよさが分かったりするわけで、その際にいろいろ
装備を考えるとよいかもしれない。
あと、タイヤの空気圧はこまめにチェックしておきましょう。
そうでないと、結構、燃費に響いてきます。
momenturge at 19:20│clip!
