低反発性の車中泊マット
低反発性の車中泊マット
睡眠時の体のねじれをうまく吸収してくれる低反発性マットでの睡眠は
とても快適です。
しかも、これを車床に敷けばその凸凹を吸収してれるため、車中泊にも
とてもありがたいのです。
そもそもベッドマットいのはとてもかさばるものでこれが車中泊での
ネックになってしまっています。
しかし、この低反発性マットであれば薄くて、折りたたむことができる
ため、収納がとても便利なのもおおきなメリットなのです。
値段も外と安く5000円程度から手に入ります。
ですから、後部座席を倒すなどして、フルフラットになる車種であれば
ベニヤを使ったフラット改造をおこなうまでもなく、低反発性マットを
敷くだけでベッドが完成です。
もちろんフルフラットにならない車種の場合は後部シートを外などして、
改造しなければならないことはいうまでもありません。
いかに低反発性といえども、ある程度のフラット実現されていることが
大前提ですから。
さらに、最近では、ダブル低反発タイプといったものも販売されており
自宅にいる以上に快適な睡眠環境を提供してくれます。
さらに、キャンプ用のウレタンマットと併用することもできます。
また、ラウンジマールといった車内泊用ベッドマットでは、カバーには
ファスナーがついており、中身を低反発性マットに差し替えることがで
きるようになっています。
睡眠時の体のねじれをうまく吸収してくれる低反発性マットでの睡眠は
とても快適です。
しかも、これを車床に敷けばその凸凹を吸収してれるため、車中泊にも
とてもありがたいのです。
そもそもベッドマットいのはとてもかさばるものでこれが車中泊での
ネックになってしまっています。
しかし、この低反発性マットであれば薄くて、折りたたむことができる
ため、収納がとても便利なのもおおきなメリットなのです。
値段も外と安く5000円程度から手に入ります。
ですから、後部座席を倒すなどして、フルフラットになる車種であれば
ベニヤを使ったフラット改造をおこなうまでもなく、低反発性マットを
敷くだけでベッドが完成です。
もちろんフルフラットにならない車種の場合は後部シートを外などして、
改造しなければならないことはいうまでもありません。
いかに低反発性といえども、ある程度のフラット実現されていることが
大前提ですから。
さらに、最近では、ダブル低反発タイプといったものも販売されており
自宅にいる以上に快適な睡眠環境を提供してくれます。
さらに、キャンプ用のウレタンマットと併用することもできます。
また、ラウンジマールといった車内泊用ベッドマットでは、カバーには
ファスナーがついており、中身を低反発性マットに差し替えることがで
きるようになっています。
